ساختار رادیاتور خودرو
- رادیاتورها ی ماشین در گذشته از متریال مس بودند
- اما امروزه این متریال جای خود را به آلومینیوم داده است
- ساختار بیرونی رادیاتور را در شکل روبرو مشاهده میکنید
- شیر تخلیه ، درب ورودی مایع و لوله خروجی به سمت موتور و همچنین ظاهر مشبک رادیاتور که به دلیل ایجاد محیط خنک کننده مایع است کلیات ساختار رادیاتور خودرو میباشد
بازدید روزانه رادیاتور خودرو
- رای جلوگیری از هزینه های غیر ضروری ، به اتومبیل خود سرویس دهید
- سرویسهای ساده ای که شما باید روزانه روی رادیاتور انجام دهید عبارتند از :
- چک کردن وضعیت آب کافی ، نشتی رادیاتور ، وضعیت پوسیدگی لوله ها
- چک کردن وضعیت ضد یخ و اب رادیاتور و وضعیت جرم گرفتگی رادیاتور
تاثیر چک کردن رادیاتور خودرو چیست ؟
- این به شما کمک می کند تا سطح ضد یخ صحیح را حفظ کنید
- از این طریق از یخ زدگی آب یا بالا آمدن نقطه جوش خنک کننده موتور جلوگیری کنید تا از گرمای بیش از حد جلوگیری کنید.
- یک رادیاتور باید عمر خودرو شما را بالا ببرد و شما تنها به شرط حفظ موتور و سیستم خنک کننده میتوانید این کار را انجام دهید
- کلیه موارد بالا بایستی رعایت شوند وگرنه وسیله نقلیه شما بیش از حد گرم میشود ، موتور واشر سرسیلندر خودرو شما ضعیف شده و هزینه های بالا در انتظار شما خواهد بود .
- دلیل این گرمای بیش از حد نیز میتواند کمبود آب به دلیل پوسیدگی ، نبودن ضد یخ کافی ، نشتی رادیاتور و عمل نکردن ترموستات ماشین باشد
توصیه های مهم ایساکو
- شما کلیه سرویسهای مرتبز با رادیاتور را بایستی قبل از روشن کردن آن انجام داده باشید
- چرا که خطرات صدمه دیدن موتور خودرو شما در کمترین زمان ممکن صورت میگیرد
- حال شاید این خسارات در روز اول به چشم نیاید اما کم کم خودرو شما دچار مشکل خواهد شد
- همینطور برخی موارد را به صورت فصلی باید چک کنید
- شما باید هر سال ترموستات خودو را تعویض کنید و نسبت به فصل گرم و سرد دو ترموستات مختلف همیشه داشته باشید
- ترموستات 75 برای فصل تابستان و ترموستات 83 برای زمستان مناسب است
- نهایتا دوبار از یک ترموستات استفاده کنید و سپس آن را جایگزین کنید
- فشنگی آب را باید هر سال تعویض کنید و کار ساده ای هم نیست .
- از آب معمولی برای رادیاتور خودرو استفاده نکنید و حتما از آب رادیاتور و یا آب تصفیه استفاده کنید
Reviews
There are no reviews yet.